Asked questions 

Why join us ?

L’AFCCA est l’association de tous les Classes A: anciens, modernes, flottants, volant, bricolés, personnalisés, etc, pour peu qu’ils soient conformes aux régles de jauge de la classe.

L’adhésion à une association nationale (l’A.F.C.C.A, pour la France) est obligatoire pour tout propriétaire de Classe A, désireux de participer à des régates nationales ou internationales.

Membre Actif

L’adhésion ouvre le droit à :

  • L’obtention d’un certificat de jauge et d’un numéro de voile.

  • Voter lors de d’un scrutin national ou mondial sur des questions relatives aux règles de Classe.

  • Participer aux régates de Classe A nationales et internationales et bénéficier d'un classement.

  • Accéder à l'Espace membres : forum, atelier Classe A, liste des membres, documentation....

  • Bénéficier de remises sur l'accastillage, vêtements, bateaux, mâts et voiles auprès de nos partenaires.

  • Recevoir les vêtements et goodies promotionnels de l'AFCCA.

Montant: 40€ avant le 1er Mars. 44€ ensuite.

Membre Donateur

Le membre donateur dispose des mêmes droits que le membre actif mais avec le souhait de cotiser plus généreusement que la cotisation de base. Ceci pour financer de nouveaux projets de l'AFCCA tels que la réalisation de banque images vidéos et photos lors des épreuves majeures ou bien la mise en place d'une aide aux jeunes pour les accompagner dans leur participation à des épreuves internationales.

Montant: 50€ et +

Membre Sympathisant

L’adhésion ouvre le droit à :

  • Pour les étrangers, participer aux régates de Classe A françaises et bénéficier d'un classement.

  • Accéder à l'Espace membres : forum, atelier Classe A liste des membres, documentation....

  • Bénéficier de remises sur l'accastillage, vêtements, bateaux, mâts et voiles auprès de nos partenaires.

  • L'achat des vêtements promotionnels de l'AFCCA à un tarif préférentiel.

Cette adhésion est à destination des pratiquants étrangers ou non régatiers français.

Statutairement, l'adhésion est fixée à 1/4 de la cotisation de Membre Actif.

Montant: 10€

Tout membre se devra de respecter le règlement intérieur, présenté et validé lors de l'Assemblée Générale du 3 Novembre 2017.

Le nombre de membres en constante augmentation depuis la naissance de l’association contribue à l’importance de la place qu’occupe l’A.F.C.C.A sur la scène vélique, que ce soit d'un point de vue communautaire ou institutionnel, en France comme à l'international.

Vous êtes les bienvenus, on vous attend !

Internal regulations AFCCA

 
How to join us ?

Pour adhérer à l'AFCCA, il vous suffit de  :

  1. Compéter le formulaire en cliquant sur adhérer : soit comme nouveau membre, soit pour renouveler une adhésion

  2. Régler la cotisation par CB ou Paypal

  3. Créer un compte afin d'accéder à l'Espace membres, il sera approuvé après le règlement de votre adhésion

Pour créer un compte, cliquer sur le menu Espace ​membres, puis sur "Connexion / Inscription" afin de saisir vos identifiants

Au delà de l'aspect administratif, adhérer à l'AFCCA, c'est adhérer aux règles et aux valeurs du Classe A : convivialité, esprit d'entraide, fair-play, respect des règles de course, adhésion à la jauge fixée par IACA

 
How to have sail number ?

Les numéros de voile sont attribués par le jaugeur de l'association, en l’occurrence Albert Roturier.

Ils suivent un ordre précis et sont attribués par adhérent. Autrement dit, il vous suivra pendant toute votre vie de classiste.

Pour demander un numéro de voile, cliquer sur Demander numéro et indiquer dans le mail :

  • vos coordonnées : nom, prénom, adresse, club

  • une description de votre voile : voilier, année

How to have certificate measurement ?

Bien que la jauge Classe A soit simplissime, il est nécessaire de faire jauger son bateau pour participer aux régates nationales et internationales. A noter que le certificat de conformité délivré par le constructeur, n'a aucune valeur pour valider le respect des règles de Classe A.

Le certificat de jauge est attribuée, uniquement par un jaugeur Classe A.

Les tarifs sont :

  • Bateau entier : 50 €

  • Voile : 30 €

  • Plateforme: 20 €

  • Mat: 10 €

Nos jaugeurs sont présentés ci-dessous. Pour faciliter leur travail i, nous vous préconisons d'utiliser bouton Demander jauge afin d'indiquer par mail votre matériel à jauger et votre zone géographique

 

Capacités de jauge : plateforme, mât, voile

Contact :

Albert ROTURIER

Responsable Jauge Classe A

Capacités de jauge : voile, mât​

Contact

  • Tel : 06 81 25 66 18

  • Mail : s-berranger@orange.fr 

  • Adresse : 179, avenue de l'océan - 44510 Le Pouliguen

Stéphane BERRANGER

Jaugeur Atlantique

Capacités de jauge : voile, mât​

Contact

Benjamin WESTERFELD

Jaugeur Grand Est

Capacités de jauge : plateforme, mât, voile

Contact

  • Tel : 06 75 90 16 07 ou 04 94 62 84 00

  • Mail : bernard.marcellin@cegetel.net 

  • Adresse : Résidence “LE PRADO”, Bâtiment “Le Velasquez” - 147 rue Henri VIENNE - 83000 TOULON

Bernard MARCELLIN

Jaugeur Méditerranée
Who write regatta report ?

Par tradition, il revient au quatrième d'une régate de faire le compte rendu avec des photos si possible; en particulier une photo de groupe et de la remise des prix.

Pour cela, demander les droits de rédacteur sur le blog, au webmaster.​

Vous pouvez vous inspirer des autres articles ou proposer un format décalé, vous êtes libre !

 
What are the rules about double ranking ?

En accord avec la prescription définie par la classe internationale reconnaissant la définition Classic respectant toutes les règles actuelles de la Classe A; en accord avec la réglementation FFV :

  • L’inscription à toutes épreuves se traduit obligatoirement sous l’intitulé unique : Classe A pour un classement scratch officiel.

  • A la demande de l’AFCCA, il est mis en place lors de l’inscription, sur la base de la confiance, et de l’éthique des concurrents, la possibilité de préciser si le support répond à la définition Classic. Dans ce cas il est admis de réaliser un sous classement sous le logiciel FREG utilisé par les clubs recevant les épreuves de la classe Française.

  • Ainsi, deux classements sont générés avec une distinction lors de la remise des prix :

    • OPEN regroupant l’ensemble des catamarans de la classe A (=Classement scratch FFV)

    • CLASSIC regroupant exclusivement les Classes A qui se seraient déclarés lors de l’inscription à l’épreuve


Le recours au rating ou des départs/parcours séparés ne répondent pas à l’esprit et aux ambitions de la classe.


Dans le cadre de l’animation de l’AFCCA, un classement Open et un classement Classic est géré au niveau de chaque épreuve, trophée régional et classement national. L’ensemble des résultats sont disponibles dans la rubrique Régates.


Pourquoi la formule : 1 classement scratch et x classements par groupe ?

  • Parce qu'elle permet d’avoir une seule régate Classe A

  • Parce qu'elle permet de donner à la classe la maîtrise sur les classements

 

Pour rappel, 1 série = 1 classement officiel FFV = 1 régate.

Si x classements officiels alors il faut x régates avec un minimum de 7 bateaux. Si lors de l’épreuve le quota de 7 bateaux n’est pas atteint, alors les bateaux seront reversés en interserie avec  application des ratings.

Le fonctionnement et les règles sont décrits dans le règlement sportif, voté en AG 2018.

 

Sporting regulations AFCCA

How to write on the blog ?

Vous avez envie de partager une expérience ? Une régate ? Un bateau ? ...

Vous pouvez publier des articles sur le site de manière très simple.

Il vous suffit de contacter le webmaster qui vous donnera des droits de rédacteurs. 

How to register your boat ?

Il faut savoir qu’il est de plus en plus difficile d’assurer un bateau non immatriculé. Dans les faits, il est possible de souscrire un contrat d’assurance mais en cas d’accident ou de dommage, l’assureur demandera, préalablement à son intervention, les documents d’immatriculation.

Immatriculer son classe A revient à faire établir par les services de la Direction de la mer et du littoral, une carte de circulation sur laquelle sera impérativement mentionné sa catégorie de conception.

Consulter le mode d'emploi !

How to do

How to participate international regatta ?

Les épreuves internationales telles que le championnat d'Europe ou du Monde sont actuellement sous un format "Open". C'est à dire que la compétition est ouverte à tout membre d'une association nationale affiliée à la IACA.

Cependant, dans un souci de facilité d'organisation, il est demandé de passer par l'AFCCA qui gère l'inscription et le versement des frais d'inscription. Ainsi, nous vous demandons de vous manifester auprès du bureau de l'AFCCA.

Attention, il est préconisé de faire jauger le bateau par l'AFCCA avant le championnat

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