Toutes les infos (Avis de course, inscription, hébergement) sont disponibles dès à présent sur le site de l’organisateur : www.srr-sailing.com

Les anciens, pensez à envoyer votre bulletin et votre chèque avant le 29 février, sans quoi il vous en coûtera une majoration de 10%

Le calendrier Nouveau est arrivé !
A noter : un raid avec des baleines, et une danse avec les muges : prévoir masque et tubas !
Si vous avez d’autres dates dans d’autres régions (Bretagne, Alsace, etc…), on peut encore les ajouter :
contactez l’Afcca

Le podium 2011 :

76 concurrents ont été classés cette année soit 10 de plus qu’en 2010.
C’est le reflet de l’augmentation du nombre de cotisants à l’AFCCA.

Le classement complet ici

Retrouvez les liens vers les Avis de course des régates à venir dans la rubrique Régates–>j’y vais.

Au passage, si vous avez l’intention de participer à ces régates, faites le savoir… pensez aux organisateurs !

Lors de l’AG de l’Afcca qui s’est tenue à Port Camargue, la question a été posée quand au droit ou pas d’utiliser un GPS en régate.

Pierre Michelon nous a dit avoir écrit à l’ISAF ce sujet, voici la réponse :

Dear Pierre,

The A-Cat class rules are ‘open class rules’ as defined in the ISAF Equipment Rules of Sailing where anything not specifically prohibited is permitted. Therefore, since there is no specific mention of prohibiting the use of GPS units on the A-Cat they are permitted for use during events. I have spoken to the International A-Cat Class Association regarding this matter and they have confirmed this is the case.

I trust this answers your query.

Many thanks and best regards,
Rob Taylor
Co-ordinator
Technical and Offshore Department

Pour en interdire l’usage, il faudra donc passer par une modification des règles de classe.

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69 Classe A se sont retrouvés au Grau du Roi pour disputer le Championnat Français ce week-end de l’ascension.

Parmi eux, une quinzaine d’étrangers (Allemands, Anglais, Irlandais, Espagnols, Italiens, Belges) qui avaient fait le déplacement.

La météo a hélas un peu gâché la fête, c’est regrettable, car la Société Nautique du Grau du Roi Port Camargue avait fait les choses en grand : très bon accueil, très bonne ambiance, on y reviendra volontiers !!

Au niveau de la compétition, on attendait Jean Louis sur ses terres, et c’est (encore…) Gilles qui s’est imposé, devant Yann et Jean Louis : ceci est le podium Français, car le podium de la régate est 100% étranger, avec dans l’ordre, Bob Baier, Manuel Calavia et Luc Du Bois.

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Le podium français

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Les vainqueurs

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Rendez-vous à La Rochelle pour le Championnat 2012.

_{(photo by Hervé Ledue acatsailing.blogspot.com)}

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Prénom : Raphaël

Nom : Censier

Age : passe le bac cette année (calculez…)

Passion : Classe A

2^ème passion : construction d’engins nautiques en carbone

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Pour réunir ses deux passions, il s’est lancé dans la construction d’un Classe A, c’est logique. Mais plutôt que de copier bêtement, il est parti d’une feuille blanche, il a adopté des solutions auxquelles on n’accordait pas beaucoup de crédit, et le résultat est là : un bateau en monolithique qui est très rigide et au poids de jauge, plus léger même que certains bateaux « de série ».

A ce niveau là on ne peut plus vraiment parler d’amateur…

Chapeau bas !

Pour tout savoir : http://raphael-censier.jimdo.com/classe-a/5-photos-construction/

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Suite à une idée du Président concernant un sondage pour la régate de Sète, vous avez pu voir que j’ai mis un sondage en place, mais l’inconvénient c’est qu’on ne sait pas vraiment qui y sera, et en plus, connaitre le nombre d’absents, ça ne sert pas vraiment à grand chose…
Donc, exit le sondage !
Mais ne désespérez pas, il y a du nouveau dans le menu « REGATE »….
Pour tous ceux qui avaient répondu au sondage, merci et bonne utilisation à tous de ce nouveau service.

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Profitons en pour réviser les règles de course avec ce petit jeu bien sympa.

Les passages de bouées et les engagements n’auront bientôt plus de secrets pour vous !

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Au train ou vont les inscriptions depuis ces dernières semaines, le nombre de cotisants devrait faire un bon en avant significatif par rapport à 2010 qui était déjà une très bonne année.

Verrons nous 70 bateaux au National à Port Camargue ? Ce n’est pas impossible !

Effet America ? Tassement des autres séries ? Sans doute un mélange de tout ça, quoiqu’il en soit, l’augmentation de la flotte observée dans tous les pays est bien présente aussi en France

Petit rappel pour les « anciens » : pensez à envoyer votre adhésion 2011 avant le 1er mars…

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